從芷銅高速公路項目部獲悉，芷銅高速公路椿木山隧道施工取得突破性進展。截至9月15日，其進、出口雙幅掘進完成90%，僅剩余1100米開挖任務，標志著該隧道全幅貫通正式進入百日攻堅倒計時。

　　椿木山隧道是湖南省高速公路在建第一長隧，管段內總里程6.15公里，系分離式單坡隧道，水文地質條件十分復雜，存在斷層破碎帶，節理裂隙發育，受高地溫、高地應力等不良地質影響，施工風險高，技術難度大，為全線重點控制性工程。

　　開建以來，項目全力推行先進隧道全工序機械化配套施工，較好地解決隧道施工質量通病和特殊技能工人缺乏等問題。同時，通過制定和優化施工方案及風險控制體系、對各工序重點管控注意事項實行問題銷號管理、嚴格執行每日安全質量巡查制等精細化管理，實現質量、安全、進度、環保齊頭并進。

　　截至目前，椿木山隧道全線開工累計完成投資35.76億元，占總投資56.92億元的62.83%，全幅將于今年12月底貫通。

　　芷銅高速公路位于湖南省西部、湘黔兩省交界處武陵山片區內，是湖南省高速公路網的重要組成部分，也是湖南省連接貴州省的一條重要運輸通道。路線起于芷江縣芷江鎮艾頭坪，與長沙至芷江高速公路相接，止于懷化市與銅仁市交界處深坳坡（湘黔界），與銅仁至懷化高速公路（銅仁段）相連。

　　湖南橋檢車出租公司（電話：180 7630 4895）目前擁有桁架式橋梁檢測車30臺、臂架式橋梁檢測車2臺、其它施工車輛25臺。公司設備不但考慮到工作環境，工人安全也是個不容忽視的大問題，長時間的工作，加大了工人的危險性，本公司的設備采用籃式設計，人工人始終都處于有柵欄保護的工作環境之中，并快捷安全的完成施工任務。