近日，隨著箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋梁支座上，中建三局加定至西海鎮(zhèn)高速公路二標段互助臺子鄉(xiāng)一號大橋箱梁完成首次架設，標志著我省加西高速二標段快速進入橋梁架設階段，為2022年加西高速公路全線貫通奠定了基礎。

　　5月5日，小編在施工現(xiàn)場看到，龐大的起重機已經(jīng)將箱梁精準成功地鑲嵌在臺子鄉(xiāng)一號大橋上，現(xiàn)場運輸車輛來回穿梭，施工人員有序作業(yè)。

　　臺子鄉(xiāng)一號大橋，全橋樁基共有92根，墩柱36根，40米預制箱梁112片。上部采用裝配式混凝土連續(xù)箱梁結構，下部采用柱式墩、矩形實體墩、柱式橋臺結構。橋梁全長569米，橋梁最大高度為43.7米，去年5月首樁開鉆以來，項目全體建設者克服地質(zhì)復雜、高墩施工安全風險高等困難，有序推進橋梁施工進度，今年4月8日架設首個簡支小箱梁。

　　加西公路全長約180公里，始于互助土族自治縣加定鎮(zhèn)，延續(xù)到海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)，項目區(qū)內(nèi)有互助北山國家森林公園、北山國家地質(zhì)公園、南門峽國家濕地公園等，自然環(huán)境極美。這也意味著在建設過程中對環(huán)保的要求極高，為減少對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的干擾，在設計施工過程中，提高土地利用率，減少臨占面積，以保護生態(tài)環(huán)境平衡。

　　2022年加西高速公路建成通車后，對我省經(jīng)濟社會發(fā)展具有深遠意義，成為連接青海互助北山國家森林公園、大通老爺山、鷂子溝、青海湖、金銀灘和甘肅省天祝縣天堂寺等旅游景區(qū)的旅游大通道，西寧至甘肅蘭州中川機場的車程也將縮短至兩個小時。

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