9月19日，津秦客專濱海西站交通樞紐配套市政地下空間工程正加緊澆筑底板混凝土，施工現場如火如荼，廣大建設者搶抓工期，精心施工，確保工程按計劃如期推進。

　　據了解，該工程由鐵路濱海西站站房工程和配套市政公用工程共同組成，鐵路濱海西站站房工程包括鐵路站臺、站房，東西向布置；配套市政地下空間工程主要包括地下二層的市政南北廣場和地下二層的城市軌道交通B1、B3和Z2線工程。

　　“我們濱海西站南廣場是濱海西站市政配套工程，目前基坑進入主體施工階段，正在進行底板施工，11月中旬左右為盾構提供接收條件，明年2月份進入主體結構封頂。”中鐵上海工程局濱海西站市政配套工程項目經理部總工程師孟祥光介紹說，這個項目是濱海西站南廣場地鐵預留段，是B1線、Z2線和B3線的一個換乘，這三條線與濱海西站是無縫對接。

　　在工程施工現場可以看到，濱海西站交通樞紐市政地下空間工程南廣場地鐵預留段（二期結構），為地下兩層，長度為180m，東西方向標準段寬66.2 -75.4m，深15.453m；盾構井段寬67.6m，深度為17.153m。截至目前，圍護結構4層混凝土支撐已全部施工完成，土方總計19.5萬方已全部開挖完成，主體結構共計7段，已完成6段底板澆筑，目前，第7段底板鋼筋綁扎已經完成，正在進行底板混凝土澆筑施工。

　　據介紹，濱海西站市政配套工程是一個明挖的深基坑工程，該工程地下二層的城市軌道交通B1線、B3線和Z2線垂直于鐵路線依次橫穿南廣場、鐵路站臺及北廣場。南廣場結構主體分兩期建設：一期建設完成公共區域部分，該部分北接鐵路南站房、南至站前環路南側邊緣；二期結構向南順延一期結構，用作地鐵線路的線間距過渡及盾構施工預留。該工程主要施工范圍為濱海西站交通樞紐市政地下空間工程南廣場地鐵預留段（二期結構）。

　　濱海西站市政配套工程由中鐵上海工程局集團有限公司負責施工，濱海西站市政配套工程建筑規模大、工期緊、任務重、難度大。自2019年4月開工以來，全體參建人員積極克服在軟土地層深基坑施工中，如何保證圍護結構施工質量、控制深基坑穩定性和基坑在雨季施工，控制好地連墻施工質量及降水效果等工程的難度，他們科學規劃、精心組織、精準施工，為加快工程進度，采取多工作面同時快速組織實施，確保工程如期推進。在整個施工過程中，工程項目部在保證施工進度的同時，扎扎實實抓好項目的安全、質量和文明施工管理工作，確保施工進度、質量和安全穩步推進，按質保量如期完工，向濱海新區人民獻上一座精品工程。按照工程計劃2022年10月10日主體結構底板全部完成，2022年11月26日主體結構中板全部完成，2023年1月19日主體結構封頂，2023年3月15日竣工驗收。

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