3月19日，濟南新舊動能轉換起步區最大互通立交橋東西匝道開始鋪設瀝青路面，距離通車更近一步。

　　據了解，該橋是濟南市銜接“三橋一隧”的骨干路網項目一期工程(濟濼路穿黃隧道北延項目-原S101改擴建)互通立交橋，北起G104，下穿石濟客專和貨運大北環，上跨邯濟鐵路，南接G309。其中互通立交橋位于起步區南側，由主線橋、ABCD四條匝道橋、既有龍湖橋拓寬及橋下慢行道組成。主線橋橋梁分為兩幅，雙幅寬度35米，雙向8車道，橋長680米，主線橋共21跨，是濟南起步區范圍內在建的規模最大的互通立交。該橋建成后，將有效串聯國道104、國道308、國道309，并銜接已通車的濟南黃河濟濼路隧道以及在建的濟南黃崗路隧道，助力形成起步區立體化交通網絡。

　　隨著起步區建設的加快，未來片區的車流量將逐漸增大。立交橋通車后，將打破現有道路的平面化限制，形成上下貫通的立體化交通，對未來交通導流起到重要的作用。

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