眼下，建國路（慶春路—解放路）已處于工程收尾階段，正在進行綠化帶、人行道和智能管線等施工，計劃3月底完工。

　　作為全市3月份示范樣板路之一，建國路在質(zhì)量方面精益求精，重點提升改善井蓋、盲道、新老路面銜接處等。同時，這段路的整治結(jié)合地鐵施工道路恢復(fù)，包括道路工程、管線工程、景觀綠化及附屬工程等。

　　記者從上城區(qū)治堵辦了解到，建國路公交標(biāo)準(zhǔn)路面段也將恢復(fù)，并增設(shè)公交港灣2處，目前已進場施工。

　　在市中心進行道路施工，如何盡可能減少通行壓力，同時又確保施工進度和質(zhì)量？

　　“我們對路段進行分區(qū)施工，多部門協(xié)調(diào)，保障道路通暢。”上城區(qū)住建局相關(guān)負責(zé)人解釋，地鐵重建道路涉及地鐵施工、管線遷改等，情況相對復(fù)雜，遵循常規(guī)工序完成任務(wù)難度較大，“面對不利因素，我們不等不靠，按橫斷面、豎剖面‘分段、分塊’的交叉施工方式，及時調(diào)整交改方案，充分利用地鐵、管線施工的間隙穿插施工，大大節(jié)省了施工工期，為項目如期竣工爭取了時間。”

　　建國路拱墅段的建設(shè)也進入了完工“倒計時”。

　　目前，慶春路—體育場路段已基本完成，體育場路—環(huán)城北路段人行道已鋪設(shè)完成，路面瀝青待天氣合適時完成攤鋪，機非綠化帶、中央綠化帶、公交車站等已完成50%，將于本月底全面完工。

　　緊鑼密鼓，呼之欲出。

　　根據(jù)計劃，到3月底，全市將建成開通19條地鐵重建道路、完成7條修繕道路建設(shè)。

　　“我們將一鼓作氣、一戰(zhàn)到底、一氣呵成，凝心聚力打贏百日攻堅戰(zhàn)，克難攻堅推動城市路網(wǎng)蛻變升級，交出一份亮點紛呈的迎亞運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成績單。”市建委相關(guān)負責(zé)人表示，將一如既往地落實高起點設(shè)計、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求，為杭州亞運會創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，讓亞運綜合效應(yīng)成為群眾看得見、摸得著、真實可見的幸福感。

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