從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十五局集團承建的蒼巴高速公路全線第一長大隧道——天主廟隧道右洞順利貫通，為蒼巴高速公路早日通車奠定了堅實基礎。

　　據中鐵十五局集團三公司項目負責人宋宏水介紹，天主廟隧道設計標準為雙向四車道高速公路，左右線全長均超過2300米，最大埋深約242米，隧道地質條件復雜，為全線高風險重點控制性工程之一。

　　蒼溪至巴中高速公路全長78.9公里，是成綿蒼巴高速的重要組成部分，是四川東北部的出川大通道。建成通車后，將形成新的出川大通道，進一步完善區域交通路網。

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